Снятие запрета на экспорт топлива может привести к давлению на розничные цены

В России обсуждают возможность досрочного снятия запрета на экспорт бензина для крупных производителей начиная с 1 февраля 2026 года. Вопрос прорабатывается с учетом текущей ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, уровня запасов топлива, а также динамики цен. Окончательное решение пока не принято и будет зависеть от баланса между обеспечением внутреннего спроса и интересами нефтяных компаний

«Запрет на экспорт бензина вводился как временная мера для стабилизации внутреннего рынка, сдерживания роста цен и предотвращения дефицита топлива в период повышенного спроса. Он распространялся в первую очередь на крупных производителей, обладающих значительными экспортными возможностями. В случае досрочного снятия ограничений крупные нефтяные компании смогут возобновить поставки бензина на внешние рынки раньше запланированного срока, что может оказать как позитивное, так и сдерживающее влияние на внутренний рынок», — прокомментировала ситуацию «Московской газете» экономист Наталья Павлова.

По ее словам, запрет был антикризисной мерой, чтобы быстро насытить внутренний рынок и сбить ценовое давление. Если запрет будет снят досрочно, это станет сигналом, что власти считают ситуацию на рынке управляемой и не видят рисков дефицита. Это выгодно крупным производителям, поскольку экспорт традиционно обеспечивает более высокую маржинальность. Однако для внутреннего рынка риски сохраняются: при росте мировых цен компании могут активнее перенаправлять объемы за рубеж, что способно создать дополнительное давление на розничные цены, особенно в регионах.

«Проще говоря, нужна тщательная аналитика, прогнозирование. В противном случае придется возвращать запрет или принимать другие меры реагирования. В связи с тем, что этот процесс не нов и хорошо проработан, а ситуация на внутреннем рынке стабильная, думаю, вероятность снятия запрета высока», — подытожила экономист.