В районе Перово пассажирам чтобы пересесть с автобуса на трамвай нужно перелезть через забор

Жители востока Москвы поделились кадрами модернизации района Перово, где остановкам приходится бороться за пассажиров

Как пишут москвичи в районной группе в соцсети Facebook, павильон «Парк афганцев» некоторое время назад оборудовали комфортабельными скамейками, защищающими от ветра панелями и даже беспроводным интернетом, который, по свидетельствам местных жителей, работает не достаточно часто. Пассажиры автобуса получили надежду на возможность зарядить телефон на остановке или посмотреть расписание на световом табло. Однако, как отмечают пользователи в комментариях, новшества функционировали несколько месяцев, а потом их отключили от электропитания.

Несколько дней назад рядом с ним начал расти еще один аналогичный павильон, по всей видимости, для пассажиров трамвая. С этой целью прежнюю остановку огородили забором и сделали недоступной для тех, кто приезжает в Перово на автобусе, а рядом с ней смонтировали уже более современный каркас, правда, пока что, продуваемый. Однако проблема, как отмечают местные жители, вовсе не в отсутствии защиты от снега и ветра, а в том, что желающим пересесть с трамвая на автобус приходится либо перепрыгивать забор, либо обходить его по проезжей части.

«Теперь люди не могут скрыться под ним от снега и ветра, а в прежний павильон не могут пройти…», — жалуются москвичи.

«Когда увидела этот забор, сказать, что была в шоке, ничего не сказать, люди с автобуса пересаживаются на трамвай, очень удобно было, тем более, когда трамвай стоит, открывши двери, быстро поторопился и успел. Что это, зачем забор... это для удобства, или для неудобства, кто такой умный это придумал, с какой целью интересно», — пишет местная жительница.

«Те же светлые умы, что на Большой Семёновской устроили надземный переход менее, чем в 50 метрах от подземного, оснащённого лифтом», — предположил другой пользователь.

Напомним, обновление остановочных павильонов в прошлом году анонсировал мэр Москвы Сергей Собянин. По словам градоначальника, завершить обновление планируется в течение трех лет. Новые павильоны глава города пообещал оборудовать автоматами по продаже билетов, USB-портами, беспроводным интернетом и онлайн-табло. В числе прочих изменений мэр отмечал появление обязательной форменной одежды для водителей и установку в кабинах общественного транспорта системы контроля усталости «Антисон». В этом году в столице должны начать курсировать первые электробусы-гармошки вместимостью до 135 человек.