Юго-западный сектор Большого кольца столичного метро построят китайцы

В 2020 году столичные власти планируют ввести в строй часть юго-западного участка Большой кольцевой линии метро, сообщает «Интерфакс-Недвижимость».

Работы по возведению новых станций и проходке тоннелей будет проводить китайский подрядчик – корпорация China Railway Construction Corporation (CRCC). Стоимость контракта составляет около 23 млрд рублей.

По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, китайская компания уже доставила в столицу пять тоннелепроходческих комплексов (ТПМК), с помощью которых начнется строительство тоннелей. Сейчас на стартовых площадках завершается сборка этих «щитов».

Строиться будут станции Большого кольца: «Аминьевское шоссе», «Мичуринский проспект» и «Проспект Вернадского». Завершить их возведение, а также прокладку перегонных тоннелей между ними планируется до конца 2019 года. Общая протяженность тоннелей составит 3,6 км.

По словам Хуснуллина, также обсуждается возможность участия корпорации CRCC в строительстве транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) на базе двух станций метро «Аминьевское шоссе» и «Мичуринский проспект».

Площадки под будущие станции готовит российская компания «Мосинжпроект». Кроме того, специалисты займутся установкой оборудования на новых станциях и пуско-наладкой этого радиуса.