Автовладельцам рассказали, кому можно пока не менять резину на зимнюю

Сегодня в Москве выпал снег — об этом предупреждали в Гидрометцентре и МЧС, а также о необходимости соблюдать осторожность на дорогах. Метеорологи указывают на возможное потепление к концу недели, но некоторые автовладельцы уже записываются на шиномонтаж. Стоит ли менять резину на зимнюю в середине октября и когда можно получить штраф за «непереобутую» машину, «Московской газете» рассказала автоэксперт Юлия Манн

Согласно действующему техническому регламенту, зимняя резина должна быть установлена на автомобиль до 1 декабря. После этого водитель может получить штраф в размере 500 рублей.

«Однако погодные условия не подстраиваются под законодательство, а штраф порой не самое страшное наказание, ведь на кону безопасность участников дорожного движения. При низких температурах воздуха и даже незначительном снежном покрове сцепление колеса с дорожным покрытием снижается, вырастает тормозной путь, выполнение маневров становится опасным. Именно поэтому в вопросе смены резины лучше ориентироваться на столбик термометра», — отметила автоэксперт.

В Москве и Подмосковье большинство водителей еще «не переобулись», однако на небольшой части автомобилей уже можно встретить зимнюю резину.

«Обычно, первым «звоночком» к скорому шиномонтажу является включение отопления в домах. Это говорит о том, что среднесуточная температура воздуха опустилась до 8 градусов тепла. Резину мы меняем при среднесуточной в 3-7 градусов. Таким образом, если не сейчас, то в ближайшие две недели очереди на шиномонтажа появятся. Если верить прогнозу погоды, то в дневные часы до конца октября еще будет тепло, а вот ночью всего 1-3 градуса. Это значит, что тем, кто возвращается с работы на автомобиле поздним вечером, а уезжает рано утром, стоит задуматься о смене резины уже сейчас. Тем, кто ездит днем, можно подождать», — сказала автоэксперт.

Что касается выбора зимней резины, то, по словам Юлии Манн, для Москвы подходят как «шипы», так и «липучки».

«Шипованная резина более шумная, но позволяет безопасно передвигаться не только по городским дорогам с тонкой наледью, но и по загородным трассам, где обработка реагентами происходит реже. «Липучки» от хороших производителей тоже отлично работают как на сухом, так и на мокром асфальте», — подытожила она.