Когда восстановится турпоток в ОАЭ и Египет на фоне конфликта на Ближнем Востоке

Представители туриндустрии рассказали, как переориентировался спрос российских туристов в связи с конфликтом между Ираном и Израилем, и как быстро может восстановиться турпоток в ОАЭ и Египет

Мнение туриндустрии

Конфликт между Ираном и Израилем безусловно повлиял на продажи и выполнение туристами планов по отдыху в ОАЭ, рассказал «Московской газете» вице-президент АТОР Артур Мурадян:

«Турпоток в ОАЭ просел на 45%, но сейчас сообщение с Эмиратами нормализовано на 80%, туристы возобновляют покупки, мы ожидаем возобновления спроса в этом направлении в течение ближайших 10-14 дней, если не будет эскалации конфликта. Наблюдается спекулятивное взвинчивание цен на перевозку в ОАЭ, что само по себе сдерживает восстановление турпотока. Но мы надеемся, что этот фактор будет нивелирован по мере того, как арабские перевозчики полноценно войдут в расписание».

На июньских праздниках была сильная просадка по Египту, хотя эта сторона никак не является стороной конфликта и не затрагивается закрытым воздушным пространством, рассказал представитель отрасли

«Мы также ожидаем восстановления спроса в Египет. Те туристы, которые пересмотрели свои планы полётов в ОАЭ, переориентировались на Турцию и Юго-Восточную Азию, которая имеет наименьшие риски закрытия воздушного пространства – Вьетнам, Таиланд и т.д. Множество прямых рейсов и низкая цена в летнем периоде говорят о том, что спрос по этому направлению будет сохраняться», — прогнозирует вице-президент АТОР.

По словам Артура Мурадяна, сейчас есть и другой фактор риска для российских туристов:

«Транзитная перевозка через Ближний Восток во многом выглядит как сбивающаяся из-за расписания: россияне предпочитали брать стыковки от 2 до 3 часов, не более 4 часов, а сейчас с удлинением маршрутов в ОАЭ и другие страны Персидского залива мы видим увеличение времени стыковки на 2 часа. Правила авиакомпаний зачастую гласят, что они не сделают вам единый билет в таких условиях. Эта дилемма, с которой сейчас сталкиваются наши клиенты с транзитной перевозкой – вроде и успевают, но авиакомпания говорит, что мы вам так билет не продадим. Может произойти очередной виток перераспределения транзита на Юго-Восточную Азию, в частности на китайских перевозчиков», — заключил вице-президент АТОР.

«Конфликт между Израилем и Ираном сильно усложнил перелёты в Дубай, а также через ОАЭ в третьи страны», — сказала «Московской газете» менеджер зарубежного отдела турфирмы «Сусанин» (Челябинск) Анна Сарычева.

«Идут массовые задержки рейсов в Египет и ОАЭ, но это ни на что глобально не повлияло. Люди, которые сидят в аэропортах, вряд ли будут отказываться от поездки. Не вижу какой-либо переориентации спроса. Все понимают, что это недолгая история. Думаю, она продлится не более 2 недель», — отметил учредитель туристической фирмы «Сусанин» Яков Гуревич.

Мнение политолога

Некоторые из опрошенных «Московской газетой» политологов отказались давать прогноз по длительности ирано-израильского конфликта, отмечая непредсказуемость ситуации.

Конфликт между Ираном и Израилем будет нарастать, столкновение будет большим, считает политолог, специалист по Ближнему Востоку, член РСМД Дмитрий Бридже.

«Если США поддержат Израиль, то будут удары Ирана по американским базам в Ираке, Иордании и т.д. Тогда США присоединятся к Израилю, и по итогу это будет большая кровопролитная война, непредсказуемая и неконтролируемая. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетяньяху в своих заявлениях подчёркивал экзистенциальную угрозу, исходящую от Ирана и дружественных ему сил в регионе. Израиль стремится уничтожить ядерную программу Ирана и так называемую «ось террора» — политический режим в Иране. В Тегеране же говорят об «уничтожении сионистского режима». Нетаньяху заявлял, что удары по Ирану носят неоднодневный характер, и что операция продлится столько, сколько потребуется для устранения «экзистенциальной угрозы», а также, что оборона Израиля защищает арабских соседей, который пострадали от действий Ирана. Всё это говорит о том, что конфликт может быть долгим и повторить сценарий сектора Газа. Но Иран – не сектор Газа и не какая-то группировка, которая создаёт оружие в полевых условиях, это страна, у которой есть потенциал, ресурсы, прокси-проекты на территории Ближнего Востока, есть история, влияние и 92 млн населения. С другой стороны, Иран сейчас сталкивается с закономерными последствиями собственной политики: когда в Ираке пал режим Саддама Хусейна, Иран поддержал США и вошёл в Ирак, используя свои политические инструменты. Карма всегда возвращается, и на Ближнем Востоке это всегда заметно: Иран вмешивался в ситуацию в Ираке, Сирия – в ситуацию в Ливане, и т.д. В целом, сейчас, на мой взгляд, не время для туризма в Израиль, Иран, да и в другие страны Персидского залива можно прилететь и застрять там, не имея возможности вылететь обратно», — заключил Дмитрий Бридже.