Россияне будут чаще выбирать новые автомобили в ближайшие месяцы

Эксперты объяснили, почему жители РФ увеличили траты на приобретение автомобилей

Рост расходов граждан на покупку автомобилей спровоцирован увеличением объема их продаж. Сейчас средняя стоимость новой машины на российском рынке составляет 3,57 млн рублей, что на 6% ниже, чем летом прошлого года. С начала 2024 года в РФ было продано 855 тыс. новых легковых автомобилей, что на 72% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Высокий уровень спроса на вторичном рынке связан с дефицитом авто в бюджетном сегменте, сообщили «Московской газете» в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».

Расходы россиян на приобретение авто в первом полугодии существенно выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В какую сторону будет меняться эта тенденция в дальнейшем?

«Рост расходов на приобретение новых автомобилей на 45% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в первую очередь вызван восстановлением рынка. Свою роль сыграло и повышение стоимости новых машин, но оно не было решающим фактором. Рынок авто с пробегом за тот же период практически не изменился: если за первые два квартала 2023 года россияне приобрели 2,752 млн авто с пробегом, то за аналогичный период 2024 года – 2,784 млн. И рост расходов россиян на 19% в этом сегменте авторынка связан в первую очередь с ростом цен. Данные показатели говорят о повышении интереса покупателей к новым автомобилям, поскольку бренды, пришедшие на российский рынок за последние два года, уже успели хорошо себя проявить и заработать репутацию среди автовладельцев», — отметили в пресс-служба ГК «АВТОДОМ».

«В ближайшие месяцы россияне будут чаще выбирать новые автомобили, так как официальные дилеры готовы предложить клиентам скидки и выгодные кредитные программы. Однако при повышении цен на авто или увеличении ставок по автокредитованию траты на вторичном рынке будут расти и в следующем году», — рассказали в пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр».

Чем объясняется высокий спрос на авто с пробегом, подогревающий ценники?

«Рост цен на подержанные автомобили вполне объясним: большинство марок относится к тем, которые ушли с российского рынка, но многие не готовы перейти на другие варианты, тем более уже понятно, как их обслуживать и ремонтировать. В то же время не все автолюбители согласны перейти на неизвестные в эксплуатации китайские машины, имеющие определенные недостатки, которые требуют доработки. Высокие кредитные ставки и рост цен в автосалонах заставляют задуматься о целесообразности изменения ценовой политики автодилеров, если они заинтересованы в поддержке высокого спроса», — сказала «Московской газете» доцент кафедры налогов и налогового администрирования факультета налогов, аудита и бизнес-анализа Финансового университета при правительстве Российской Федерации Елена Смирнова.

«Феномен резкого роста расходов россиян на приобретение автомобилей в первом полугодии 2024 года заставляет задуматься о причинах и последствиях этой тенденции. Прежде всего важно понять, что именно привело к столь значительному увеличению трат на авто – рост цен или количества покупок? Анализ показывает, что свою роль сыграли оба фактора. Средняя стоимость как новых, так и подержанных машин выросла на 14% и 19% соответственно. Это обусловлено рядом причин: от инфляционных процессов и удорожания сырья до изменений в логистических цепочках поставок. Однако куда более любопытным выглядит тот факт, что россияне потратили на целый триллион рублей больше на автомобили с пробегом, нежели на новые. С чем это может быть связано? Дело в том, что после ухода с российского рынка многих популярных иностранных брендов люди по-прежнему стремятся приобрести те марки, к которым привыкли, доверяют их надежности и знают, как обслуживать. Это спровоцировало рост спроса, а вместе с ним и цен на вторичном рынке. Свою роль сыграли и высокие ставки по автокредитам. Как будет развиваться ситуация дальше? Вполне вероятно постепенное смещение покупательского интереса в сторону новых авто, особенно тех, что обеспечивают оптимальный баланс цены и качества. Если же экономические условия не улучшатся, а кредиты останутся дорогими, то спрос на машины с пробегом сохранится на высоком уровне», — поделился своим мнением с изданием доктор делового администрирования (MBA/DBA) по юриспруденции и по экономике и управлению Роман Синицын.