Рынок автомобилей с пробегом в России начал меняться

На вторичном авторынке наблюдается переход покупателей в более бюджетный сегмент

Ценовой фактор оказал значительное влияние на рынок подержанных автомобилей в России в 2023 году.

Рост цен на новые авто из-за изменения курса валют, привел к тому, что наиболее популярные марки в эконом-сегменте вышли за пределы привычных бюджетов покупателей, а высокая ключевая ставка дополнительно ограничила их доступность. В результате часть покупателей переключилась с приобретения новых моделей на аналогичные — на вторичном рынке, что увеличило спрос на подержанные автомобили, стоимостью до 1 млн рублей, или около того, рассказал «Московской газете» научный сотрудник лаборатории инфраструктурных и пространственных исследований ЦПЭ ИПЭИ РАНХиГС Дмитрий Евдокимов.

С чем связан рост спроса на автомобили с пробегом стоимостью до 1 млн рублей?

«В 2023 году темп роста цен на автомобили опередил темпы роста доходов населения — как для первичного, так и для вторичного рынка автомобилей. В условиях повышенной экономической неопределенности и снижения доступности кредита это могло привести к переходу части покупателей из среднего сегмента в более бюджетный, что увеличило его долю», — добавил Дмитрий Евдокимов.

«Люди покупают «автохлам» по самой простой причине — не могут рассматривать другие варианты по своему бюджету. Многие желают заполучить новенькое авто, но денег хватает только на подержанные. Точнее бюджет есть, но его хватит только, к примеру, на недорогие модели (Kia/Hyundai, Renault), а хотелось бы BMW, Mercedes, Lexus. С другой стороны, можно взять автокредит на новый автомобиль. Но он вырос на 40%, и из новых машин только «китайцы», которые многим не внушают доверия. В частности, после случая с отзывом партии Haval. А немецкие иномарки, которые ввезены по параллельному импорту, постоянно отключают от системы. Ну и самое главное, это то, что хорошее вряд ли будут продавать дешево. Если цена на авто будет ниже рыночной, то у покупателя автоматически должны возникнуть вопросы. Часто это «перекупы», которые продают «утиль» и тем самым зарабатывают на обмане. Если говорить о российском авторынке в целом, то на сегодняшний день выбор невелик. Либо новый «китаец», либо авто с «историей», — сказала в беседе с изданием доцент Финансового университета при правительстве РФ Ольга Дмитриева.

«Средний срок владения автомобилем у наших водителей дорос до пяти лет. На рынок подержанных авто начали массово попадать бюджетные модели, которые приобретались новыми еще до повышения цен. Это разбавило предложения «второй волны», связываемой с «бумом нулевых». Все вместе они составили большую часть сектора «вторички» за миллион или дешевле. Из-за дорогих кредитов спрос стал скромнее, увеличив интерес к максимально доступным вариантам. Тем более, что они дешевле в обслуживании. Это тоже актуально на фоне выросшей стоимости на ремонт и запчасти», — сообщили «Московской газете» в пресс-службе «Открытие Авто».