Стоит ли легализовать тонированные автостёкла: мнения разделились

Депутат Госдумы Ярослав Нилов выступил с предложением отменить штраф за тонировку передних боковых стёкол автомобиля. Мнения опрошенных «Московской газетой» экспертов разделились: одни считают, что летняя жара – не повод разрешать водителю сокращать обзор, другие всецело поддерживают инициативу

Депутат Госдумы (ЛДПР) Ярослав Нилов предлагает отменить штраф за тонировку передних боковых стёкол автомобиля. По мнению парламентария, тонировка очень выручает водителей в жару. По этому вопросу политик обратился к вице-премьеру Марату Хуснуллину, курирующему вопросы безопасности дорожного движения.

«Очень хорошая инициатива, всецело поддерживаю, — сказала «Московской газете» координатор движения «Синие ведёрки» Юлия Каблинова. — Сейчас стоит жаркая погода, и это единственный способ избежать превращения машин в микроволновки. Тонировку отменяли на том основании, что с ней не видно, кто едет в машине, и для пресечения правонарушений. Но лично я не вижу объективных причин сохранять этот запрет».

«Я думаю, разрешить тонировку передних боковых стёкол – это совершенно непроходная инициатива, — считает редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. — Обзорность через лобовое стекло и передние боковые стёкла – это принципиально важный вопрос для безопасности дорожного движения. В 90% случаев те люди, которые тонируют автомобиль, так на нём и ездят в любое время года и суток. Если вам жарко в автомобиле – садитесь в автобус или идите пешком. Почему, если вам жарко, должны подвергать себя опасности другие люди? У нас, к сожалению, нет чёткой статистики о причинах ДТП, поэтому тонировку стёкол относят к сопутствующим ДТП факторам. Но как водитель я могу сказать однозначно, что тонировка резко сокращает обзор. Любой водитель сталкивался с ситуацией на дороге, когда человек тебя просто не заметил, и ты повернул, избегая аварии, в последний момент. Особенно, когда темно, а искусственное освещение осложняет обзорность. Я считаю, что разрешать тонировку нельзя».

«Когда человек лучше видит – когда щурится от солнца или когда идёт в солнечных очках? — прокомментировал «Московской газете» возражения автоэксперта автор инициативы, депутат ЛДПР Ярослав Нилов. — Я считаю, что тонировка как раз создаёт благоприятные условия для водителя в жаркое время. Критики нашей идеи говорят, что снижается уровень обзора. Но ведь мы предлагаем не разрешить 100-процентную тонировку передних боковых стёкол, а найти приемлемый формат, чтобы водитель чувствовал себя защищённым. А критики есть всегда. То им обзор мешает, то, дескать, тонированные стёкла позволяют перевозить деньги и оружие. Хотя деньги и оружие скорее будут перевозить без тонировки на какой-нибудь «Газели», используя технологию «второго дна». Мы считаем, что абсолютное большинство водителей поддерживают нашу идею, и подталкиваем правительство к тому, чтобы найти компромисс».

Может быть, действительно возможно подобрать оптимальные стандарты тонировки передних боковых стёкол автомобиля, которые позволяли бы водителю сохранять обзорность?

«В России не самые сложные законы относительно тонировки стёкол автомобиля и её светопропускаемости, — сказал по этому поводу «Московской газете» заместитель редактора журнала «За рулём» Игорь Моржаретто. — При этом в странах более южных, чем Россия, эти стандарты более жёсткие. Например, в Азербайджане. А у нас всё-таки северная страна, у нас не то, чтобы очень жарко. При этом 90% информации человек пропускает через глаза. И если тонировка передних боковых стёкол плотная, он ничего не видит справа и слева. А все разговоры о том, что людям жарко… ну давайте ещё разрешим ездить по встречной полосе, потому что так короче. С точки зрения безопасности дорожного движения идея разрешить тонировку передних боковых стёкол не выдерживает никакой критики».

А как считают читатели «Московской газеты»?