Брать сейчас или подождать: россиянам дали совет с покупкой автомобиля

Эксперты рассказали, как повышение утилизационного сбора отразится на ценах на авто

Утильсбор — это, по сути, дополнительный налог на каждый производимый и ввозимый автомобиль. И как любой налог он закладывается в конечную цену, которую платит покупатель. Неудивительно, что автосалоны уже сейчас, не дожидаясь официального повышения, начали исподволь увеличивать ценники и урезать скидки — все готовятся к новым реалиям, сообщил «Московской газете» доктор делового администрирования (MBA/DBA) по юриспруденции и по экономике и управлению Роман Синицын.

В России многие автосалоны уже подняли цены и стали сокращать скидки, не дожидаясь повышения утильсбора с 1 октября. На сколько могут подорожать авто до конца года? Не приведет ли это к падению спроса? Что делать людям, планирующим покупку авто, стоить ли поспешить? Эксперты отмечают, что спрос останется высоким, то есть оснований для снижения цен как минимум до конца года не прослеживается.

«Рынок, безусловно, реагирует на новости о приближающемся повышении утильсбора. Но, несмотря на высокие процентные ставки по кредитам, покупатели все равно стремятся сэкономить на покупке автомобилей. До повышения ключевой ставки на сентябрьском заседании ЦБ рост продаж был связан именно с этим фактором. Именно это вызвало увеличенный спрос на автокредиты. Одновременно с этим положительная динамика сформировалась благодаря поддержке спроса со стороны основных игроков, импортеров и дистрибьюторов», — рассказали в пресс-службе ГК «АВТОДОМ».

Следует ли поторопиться с покупкой?

«Если вы твердо решили купить машину и имеете для этого средства, возможно, стоит поторопиться и сделать это в сентябре. Но решение должно быть взвешенным, а не продиктованным ажиотажем. Если покупка не горит — может, есть смысл подождать. Да, цены вырастут, но не исключено, что потом автосалоны будут вынуждены давать хорошие скидки, чтобы привлечь покупателей», — добавил Роман Синицын.

Насколько могут подорожать автомобили?

«Аналитики прогнозируют, что осенью машины с двигателем до 3 литров (а это большинство рынка) могут прибавить в цене 100-200 тыс. рублей. Ощутимо, не правда ли? Особенно на фоне стагнации реальных доходов населения. Рассмотрим краткосрочные последствия: ожидание роста цен всегда подогревает спрос. Люди бросятся покупать машины по старым ценам. Но этот ажиотаж быстро сойдет на нет, как только новые ценники станут реальностью. Оценим долгосрочные эффекты. Повышение утильсбора неизбежно снизит доступность автомобилей. Это вписывается в общий тренд на удорожание жизни и сокращение потребления. Нам всем придется более рационально подходить к таким крупным покупкам», — резюмировал эксперт.