Финансовые аналитики рассказали, что будет с автокредитами

По словам экспертов, вполне объяснимо снижение количества взятых кредитов: за первое полугодие был достигнут максимальный уровень, сейчас время повышение ставки ЦБ РФ заставляет задуматься о целесообразности покупки

Доцент кафедры налогов и налогового администрирования факультета налогов, аудита и бизнес-анализа Финансового университета при правительстве РФ Елена Смирнова связывает это с тем, что традиционно предоставляются различные преференции для покупки за наличный расчёт, поэтому при размещении первоначального взноса во вклад можно «заработать» деньги для того, чтобы не использовать заёмные средства.

Покупка автомобиля в кредит стала терять популярность среди россиян. Количество выданные в августе автокредитов заметно снизилось (хотя и по сравнению с прошлым годом отмечается неплохой рост).

«По данным НБКИ, в августе 2024 года мы наблюдаем снижение количества выданных автокредитов на 7,6% по сравнению с июлем. На первый взгляд это может показаться тревожным сигналом, свидетельствующим о падении спроса на автомобили и ухудшении ситуации на авторынке в целом. Однако я бы не спешил с такими выводами. Во-первых, нужно учитывать, что по сравнению с августом прошлого года количество выданных автокредитов, напротив, выросло более чем на 40%. То есть в годовом выражении спрос на кредитные автомобили по-прежнему демонстрирует уверенный рост, несмотря на высокие процентные ставки. Во-вторых, снижение выдачи автокредитов в августе по сравнению с июлем вполне может быть временным, сезонным фактором. Лето традиционно считается не самым активным периодом для крупных покупок. Многие потенциальные покупатели в это время находятся в отпусках, откладывая решение о приобретении автомобиля на осень. Кроме того, повышение ключевой ставки ЦБ РФ и как следствие рост ставок по автокредитам до 30% годовых охлаждают интерес некоторых заемщиков. В таких условиях многие предпочитают не спешить с покупкой в кредит, а сначала накопить на первоначальный взнос, чтобы снизить переплату по ссуде. Банки же со своей стороны стали более избирательно подходить к одобрению заявок, ужесточив требования к заемщикам. Означает ли это, что рынок автокредитования находится в упадке и теряет популярность? Я так не думаю. Спрос на автомобили в России по-прежнему высок, особенно в сегменте бюджетных кроссоверов. И далеко не у всех есть возможность приобрести машину без привлечения кредита. Поэтому я ожидаю, что уже осенью, с окончанием сезона отпусков, мы увидим восстановление спроса на автокредиты. Свою роль могут сыграть и новые программы господдержки, и маркетинговые предложения от автопроизводителей и дилеров. В среднесрочной перспективе рынок автокредитования продолжит расти, пусть и не такими высокими темпами, как ранее. Ситуация в экономике остается неопределенной, и многое будет зависеть от динамики доходов населения, уровня инфляции и курса ЦБ в отношении ключевой ставки. Но говорить о том, что автокредиты теряют актуальность для россиян, на мой взгляд, преждевременно. Для многих семей они по-прежнему остаются единственным шансом приобрести собственный автомобиль и улучшить качество жизни», — сказал «Московской газете» доктор делового администрирования (MBA/DBA) по юриспруденции и по экономике и управлению Роман Синицын.

Следует ли ожидать сокращения объемов продаж?

«На мой взгляд, помимо высоких процентных ставок (что частично нивелируется различными программами субсидирования автокредитов от государства и автопроизводителей), определенное давление на динамику автокредитования в последние месяцы оказывали введенные с 1 июля меры ЦБ по ужесточению регулирования в данном сегменте. В результате этого банки стали реже одобрять такие кредиты заемщикам с уже высокой долговой нагрузкой. В целом объемы автокредитования по-прежнему остаются на весьма высоких уровнях. В предстоящие месяцы можно ожидать дальнейшего замедления в данном сегменте, однако какого-то серьезного спада я бы пока не ждал. И по итогам всего 2024 г. автокредитование, вероятно, покажет самые высокие темпы роста среди всех сегментов розничного кредитования», — считает аналитик ФГ «Финам» Игорь Додонов.