Каршеринг может вырасти в цене на 10-30%

«Московская газета» продолжает тему стоимости проката автомобилей в России. Москва стала чуть ли не главным островком каршеринга в мире, но стремительный рост цен неизбежен и для российской столицы, особенно, когда парк авто для проката обновится

«Автомобили, которые подорожали в цене, запчасти, рост стоимости труда водителей, перегонщиков, мастеров — всё это будет перекладываться в цену каршеринга, — сказал в беседе с «Московской газетой» автоэксперт по подбору автомобилей Сергей Логинов. — Цена будет расти, пока эти компоненты не стабилизируются. Рост возможен такой же, как и везде — до 30% до конца года может вырасти стоимость каршеринга. К этому лету тоже произошло подорожание на 30-40%. И нет предпосылок для снижения цен».

Рост стоимости каршеринга надо напрямую связывать с двумя факторами, считает автоэксперт Егор Васильев:

«Первый связан с тем, что просто в целом дорожает мобильность. И в силу того, что эксплуатация отечественного автомобиля становится дороже, каршеринг тоже подбирается к тем затратам, которые есть у водителей личного транспорта».

Второй фактор, по словам автоэксперта, достаточно прост и связан с общемировыми процессами.

«Подорожание каршеринга связано с тем, что машины для него начинают обходиться всё дороже. Их обслуживание не дешевеет. Плюс ко всему, растёт стоимость финансовых услуг, связанных со страховками, ставка НДС. Стоимость каршеринга — это вопрос выживания компаний, которые этот сервис предоставляют. Если говорить о каршеринге в мировой перспективе, то Москва — чуть ли не единственный город, где он настолько распространился. Но сейчас, скорее всего, произойдёт коррекция рынка», — добавил собеседник издания.

С одной стороны, каршеринговым компаниям хочется зарабатывать, с другой, это становится всё дороже как в процессе эксплуатации, так и в процессе обслуживания, отметил автоэксперт.

«Вполне возможно, что сейчас наблюдается некий процесс стагнации на этом рынке, и коммерсанты пытаются каким-то образом окупить предстоящие проблемы, которые у них, безусловно, возникнут. С 1 октября очень серьёзно вырастет утилизационный сбор на автомобили. В каршеринге машины долго не живут, в бизнес-процессах заложен какой-то срок их окупаемости. Сейчас стоимость каршеринга выросла не так сильно, как это случится в течение ближайшего года. Парк начнёт обновляться новыми автомобилями, и их стоимость будет существенно выше», — заключил Егор Васильев.

Координатор движения «Синие ведёрки» Пётр Шкуматов в беседе с «Московской газетой» отметил, что машины и бензин подорожали, выросла стоимость запчастей и обслуживания.

«Чудес не бывает. Средняя стоимость нового автомобиля 3,7 млн рублей. Если утильсбор увеличат, то стоимость каршеринга вырастет ещё на 10%», — заключил Пётр Шкуматов.