Рекордный спрос на новые автомобили в конце лета объяснили

На авторынке возможен некоторый спад интереса к покупкам до декабря

Рост авторынка в августе на 8,8% по сравнению с июлем связан с двумя факторами. Ожидание повышения ключевой ставки на сентябрьском заседании ЦБ спровоцировало спрос на автокредиты. Одновременно с этим положительная динамика сформировалась благодаря поддержке спроса со стороны основных игроков: импортеров и дистрибьюторов. Уверен, в октябре мы увидим рекордные данные за сентябрь. На результаты продаж в сентябре всегда влияют и усилия дилеров по увеличению продаж, поскольку это последний месяц третьего квартала, и от его результатов будут зависеть бонусы, получаемые от поставщиков, рассказал «Московской газете» генеральный директор ГК «АВТОДОМ» Андрей Ольховский.

Продажи новых легковых автомобилей показывают лучшие результаты за последнее десятилетие. Чем это объясняется?

«Достаточно часто покупки автомобилей обусловлены «экономией на билетах» — все больше туристов отправляются в путешествия на своем автотранспорте, а не на самолетах и поездах, особенно с учетом значительного подорожания цен на билеты. Также покупка может стать своеобразным вложением денежных средств с дальнейшей перепродажей. Вместе с тем возможен некоторый спад интереса к покупкам до декабря, когда традиционно автодилеры предоставляет особые условия для покупателей», — поделилась своим мнением с изданием доцент кафедры налогов и налогового администрирования факультета налогов, аудита и бизнес-анализа Финансового университета при правительстве РФ Елена Смирнова.

Какой фактор оказался решающим для скачкообразного роста летних продаж автомобилей?

«Рост продаж действительно впечатляющий, особенно если вспомнить, что еще год назад рынок едва теплился. Прошлый год был крайне непростым для авторынка: сначала острый дефицит, потом неуверенность покупателей, сомнения в завтрашнем дне. Многие отложили покупку до лучших времен. И вот, кажется, они настали. Уверенность потребителей растет, доходы стабилизируются. А тут еще и ассортимент расширился — на рынок выходят новые модели от наших производителей, да и китайские бренды предлагают интересные варианты. Вполне естественно, что люди, долго откладывавшие покупку, хотят наконец реализовать свою мечту. Но есть и еще один фактор, о котором нельзя забывать, — ожидание повышения утильсбора с 1 октября. Люди прекрасно понимают, что сейчас машины дешевле, чем будут осенью. Надолго ли хватит потребительского оптимизма? Представьте: человек собирался покупать машину осенью, но узнав о предстоящем повышении сбора, решил не тянуть. Пошел и купил в августе. Соответственно, из числа сентябрьских покупателей он выбыл. И таких людей немало. Они сделали свой выбор, потратились, вряд ли пойдут за второй машиной через месяц. Так что сентябрь при всём моём оптимизме вполне может оказаться спокойнее августа. Рынок не может бесконечно расти, ему нужна передышка, период накопления сил для следующего рывка», — сказал «Московской газете» доктор делового администрирования (MBA/DBA) по юриспруденции и по экономике и управлению Роман Синицын.