Топливо на заправках может подорожать после майских праздников

Власти сдерживают цены на бензин в регионах и обеспечивают приоритет внутреннего потребления перед экспортом. При этом управление рынком становится более жёстким, что может привести в том числе к дополнительному удорожанию топлива

Ситуация с бензином в рознице стабильная, цены растут не выше уровня инфляции, рассказал «Московской газете» заместитель председателя наблюдательного совета Ассоциации «Надёжный партнёр» Дмитрий Гусев.

«Каких-то перебоев с бензином на АЗС ожидать не стоит. Сложности могут возникнуть только в связи с логистическими проблемами, либо в связи с атаками на инфраструктуру, вызывающими, опять же, логистические проблемы, связанные с перераспределением объёмов топлива. С учётом того, что ситуация с доставкой грузов на железной дороге находится на контроле министерства энергетики, а автомобильные поставки идут нормально, неожиданных ситуаций и новых факторов риск не предвидится», — считает эксперт.

Правительство задействовало комплексный механизм для обеспечения стабильности и насыщения внутреннего рынка нефтепродуктов, включая временный запрет на экспорт бензина для производителей, заключение соглашений с крупнейшими нефтяными компаниями по поставке гарантированных объемов топлива и удержанию розничных цен в пределах годовой инфляции, рассказала «Московской газете» гендиректор НААНС-Медиа Тамара Сафонова.

«Такие меры позволят удерживать цены на топливо на уровне запланированной инфляции, а собственники НПЗ будут обеспечивать экспорт нефтепродуктов из остаточных объемов после выполнения обязательств по обеспечению внутреннего рынка», — отметила аналитик.

При этом, по словам гендиректора НААНС-Медиа, сезонный фактор, изменение логистики поставок на фоне проведения ремонтно-профилактических работ на НПЗ могут привезти к локальным дисбалансам, которые можно нивелировать за счет формирования необходимых запасов в регионах.

Власти пытаются удержать розничные цены, но оптовый рынок живёт своей жизнью, и напряжение в некоторых регионах уже ощутимо, рассказал «Московской газете» директор по внешним коммуникациям NEFT Research Дмитрий Прокофьев. Рынок под контролем, но управление становится жёстче, заметил собеседник.

«С 1 апреля введён и продлён как минимум до 31 июля 2026 года полный запрет на экспорт бензина. Под него подпадают все участники — и производители, и трейдеры. По сути, отрасль обязана кормить только внутренний рынок. Это прямое указание, логика которого очевидна: пока есть риск дефицита и цены бьют рекорды, экспорт топлива рассматривается как угроза внутренней стабильности. Ещё немного, и этот инструмент может стать базовым в постоянном арсенале регулирования», — сказал аналитик.

В конце апреля 2026 года правительство номинировало список нефтяных компаний для заключения специальных соглашений. Минэнерго и ФАС обязуют их зафиксировать на бумаге объёмы поставок на внутренний рынок и, что важнее, удерживать розничные цены на автозаправочных станциях на уровне инфляции в 2026 году.

«Это значит, что за любое превышение цен сверх прогнозируемой инфляции можно будет официально предъявить претензии. Формальные рыночные механизмы уходят на второй план», – пояснил Дмитрий Прокофьев.

С октября 2025 года действовал мораторий, который позволял нефтяникам получать компенсации из бюджета при высоких экспортных ценах, правительство приняло принципиальное решение не продлевать этот мораторий после 1 мая, отметил эксперт.

«Это значит, что государство возвращает «базовую настройку» демпфера: теперь, если оптовые цены превысят индикативные уровни на 20% по АИ-92 и на 30% по дизтопливу, выплаты по демпферу для компаний обнуляются. На практике с 30 апреля биржевая цена АИ-92 уже превысила индикатив на 5,6%. Иными словами, механизм вот-вот может включиться. Убрав мораторий, правительство создало запасной клапан давления и предупреждение для нефтяников: теперь лишние колебания цен (например, из-за сезонного спроса или ремонтов на НПЗ) не будут автоматически оплачиваться из казны, придётся искать внутренние резервы», – сказал Дмитрий Прокофьев.

По его словам, розничные цены на бензин будут стремиться к росту. В условиях повышенного спроса на майские праздники и сохранения дефицита на оптовом рынке ценовое давление неминуемо.

«Власти, скорее всего, в ближайшее время предпримут новые интервенции, чтобы сбить ажиотаж, но потребителям следует быть готовыми к постепенному, но неуклонному росту цен на заправках», — прогнозирует директор по внешним коммуникациям NEFT Research.