Маск за 7 лет до планов создания партии уже хотел потрясти мир, но не удалось

Озвученная неделю назад самым богатым человеком Илоном Маском идея создания третьей американской партии первые результаты уже приносит — об этом все в мире только и говорят. Какой он политтехнолог, еще узнаем, но пиарщик, видимо, отличный. Несколько лет назад миллиардер уже рекламировал один свой громкий проект, получилось неоднозначно

Учитывая, что не все вещи Маск говорит всерьез, а иногда просто дурачится, никто не может поручиться, что он действительно планирует разрушить сложившуюся веками американскую двухпартийную систему. Тем более, что Илон Маск уже, как напоминает «Московская газета», собирался «перевернуть мир», но не политический, а технологический — семь лет назад он презентовал новый вид городского транспорта, который должен был решить проблему пробок. По иронии судьбы это было в том же самом месте, где сейчас как будто планируется офис новой партии.

«Когда и где мы должны провести первый съезд Американской партии? Это будет очень весело!» — написал миллиардер в своем аккаунте в соцсети X.

Если предположить, что с партией все серьезно, то можно внимательнее посмотреть на заявку о регистрации политической партии. Этот (кто его знает, может быть, исторический) документ опубликован 6 июля в реестре Федеральной избирательной комиссии США (FEC). Также, в частности, подана заявка на конгресс этой партии.

Везде указан адрес — Rocket Road Hawthorne. Про эту Ракетную дорогу, да и про сам Хоторн мало кто знает.

О Хоторне недавно упоминала «Московская газета» в рассказе об июньских волнениях в Лос-Анджелесе из-за борьбы властей с нелегальными мигрантами. Хоторн это, если проецировать географическую ситуацию на Москву, такие местные Мытищи, то есть не сильно престижный пригород Лос-Анджелеса.

Здесь до 2024 года в промзоне располагался головной офис Space X Илона Маска, бывший корпус Boeing, Потом предприниматель заявил, что штаб-квартира Space X переедет на космодром Starbase в Техасе, а главный офис соцсети X из Сан-Франциско переберется в Остин.

Небольшая Ракетная дорога, возможное место будущего штаба партии «Америка», отделяет заводской корпус Space X, бывший цех Boeing, от компактного хоторнского муниципального аэропорта. Но до большого, международного аэропорта, известного всему миру в первую очередь по фильмам — LAX, отсюда десяток километров на северо-запад. С удаленностью этого места от других районов Лос-Анджелеса и был связан транспортный проект Маска в 2018 году. По словам миллиардера, он просто устал стоять в пробках, добираясь от дома до работы, и захотел радикально решить проблему дорожного трафика. Илон Маск решил прорыть тоннель, по которому со скоростью до 56 км/ч могут ездить автомобили, на которые только нужно будет установить специальные выдвижные боковые колеса. (Этот проект связан с более известной в мире идеей передвижения по тоннелям в капсулах большей вместимости — Hyperloop. Маск рассчитывал устроить капсулы, которые перемещались бы в герметичном пространстве на огромной скорости. Однако пока что подобный проект невозможно реализовать из-за технических ограничений.)

В декабре 2018 года к далекому от туристических маршрутов Хоторну (в переводе на русский — «боярышник») в связи с этим и было приковано внимание мировых СМИ. Тогда Илон Маск, который для рытья земли создал компанию Boring («Скучная») Company, открыл там свой первый ранее распиаренный тоннель. Сооружение должно было стать прообразом будущего нового вида городского транспорта. 

Тоннель длиной 3,2 километра прорыли между зданиями SpaceX и Boring Company. Это как раз от тогдашнего офиса Маска в сторону аэропорта LAX. Рыть начали с территории парковки штаб-квартиры Space X, рядом с гипермаркетом хозтоваров (так совпало, что там в это время был еще и елочный базар, что придавало всему происходившему особый колорит). На парковку из корпуса Space X уже ведет пешеходный мост. Вход в тоннель – в сотне метров (на фото – под навесом). 

Правда, по маршруту этого первого тоннеля пассажиры и сейчас хорошо перемещаются – кроме фривея, который тут пересекает город с запада на восток, по эстакаде тут проложена «зеленая ветка» лос-анджелесского метро.

Перед презентацией проекта на парковке Space X возвели, что очень в духе Маска, смотровую башню (на фото) из кирпичей, выпускаемых из вынутой при строительстве тоннеля глины, другие кирпичи начали уже продавать. Маск тогда же опубликовал вакансию «рыцаря для смотровых башен», который умеет ругаться с французским акцентом. Это, видимо, отсылка к классической литературе про Короля Артура, осаждавшего французскую крепость.

В вечер открытия тоннеля забор стройки в Хоторне завесили пластиком, внутри и на входе расставили кадки с зеленью, привезли музыку, столы, расстелили ковер… На экран перед столпившимися гостями вывели веб-трансляцию из тоннеля. Сам Илон Маск за рулем своей «Теслы» проехал выкопанный тоннель под установленными на каждом повороте телекамерами и эффектно выехал на помост. Маск заявил про «революцию в транспорте» и пообещал, что планирует в конечном счете сделать его частью гораздо более «крупной сети в большом Лос-Анджелесе», в частности, построить еще и 3,6-мильный туннель от обычного метро к стадиону «Доджерс». Всю систему он пообещал запустить к 2028-му году, когда в Лос-Анджелесе планируют Олимпийские игры. Пока все это только планы...

(Автор этих строк за пару часов прошел весь маршрут тоннеля Маска над землей. Часть пути проходит вдоль муниципального аэропорта Хоторна, другая половина – под небогатыми жилыми кварталами. Места тут, прямо скажем, не слишком оживленные. Параллельно уже проложено надземное метро. Зачем здесь еще новый, подземный транспорт, — вопрос).

В 2021 году подобный тоннель презентовали и в Лас-Вегасе. Однако наблюдатели оказались не в восторге. Один из экспертов, обозреватель портала The Next Web Мэттью Бидэм заявил, что «проект Loop в Лас-Вегасе должен был стать транспортным прорывом, а оказался не более чем очень дорогой дырой в земле, в которой люди очень медленно едут на машинках». Он не упустил случая поиронизировать, что ему «нечего больше сказать» по этому инфоповоду, добавив, что «скучная» компания Маска начала оправдывать свое название…

Что же касается презентации 2018 года, то одновременно с ней в Хоторне произошло любопытное: на центральной плазе Хоторна в одном ряду со стройкой Маска находятся четыре магазина: Petsmart, Fashionista и Ross, а также Lowe's. В день открытия тоннеля работал только Lowe's. На дверях других сообщалось: закрыты из-за отключения электроэнергии. Девушка из приоткрывшейся двери в одном из неработающих магазинов сказала тогда, что персонал предполагает: свет пропал из-за тоннеля... Как в старой рекламе про электрика: «Е-мое, что ж я сделал-то…»

Что до проекта новой партии... Как тоннели должны были радикально модернизировать систему городского транспорта, так и партия Маска должна изменить политическую традицию США. Что будет на самом деле, покажет время.