Автоэксперт Журавлев объяснил появление грузовиков с шипами на колесных дисках

На российских дорогах можно встретить грузовики, из колесных дисков которых торчат длинные шипы. Что это: элемент декора или защита от несоблюдения дистанции в пробке, и как такой элемент может повлиять на исход ДТП, «Московской газете» рассказал автоэксперт Илья Журавлев

По словам автоэксперта, речь идет о накладках на гайки.

«Накладки, кстати, устанавливают и на легковые автомобили тоже. Что касается их внешнего вида, то в автомаркетах есть самые разные варианты — шипы же выглядят более броско, а потому нравятся водителям большегрузов. Их главная функция, конечно, не декоративная. Гайки быстро ржавеют от осадков и грязи, их приходится менять, а это лишние траты. Но и тот факт, что шипы отпугивают водителей и напоминают им держать дистанцию, играет позитивную роль: ехать близко к большегрузу, особенно в плохую погоду, крайне опасно», — пояснил Илья Журавлев.

Что касается возможного дополнительного ущерба в случае ДТП, то такое развитие событий, по мнению собеседника издания, маловероятно. Накладки в виде шипов изготавливаются из пластика и окрашиваются «под металл», в случае удара они раскалываются.

«Кстати, заглушки или «секретки» в виде шипов устанавливают еще и с целью защиты от кражи колес, что важно для дальнобойщиков, которые иногда оставляют машины на длительное время на стоянке. С каждым комплектом таких шипов продается свой ключ, поэтому быстро снять колесо не получится, что, скорее всего, оттолкнет мошенника», — отметил Журавлев.

Что касается соответствия таких аксессуаров действующему законодательству, то, по словам автоэксперта, заглушки можно отнести к нестандартному оборудованию (за это в законе предусмотрен штраф в размере 500 рублей и демонтаж конструкции), с другой, сами по себе такие аксессуары вообще не являются дополнительным оборудованием, поэтому правда, скорее всего, будет на стороне водителя.